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Repavimentarán la autopista Buenos Aires - La Plata

Esta obra que fue anunciada este lunes por el titular de AUBASA, José Arteaga, demandará un plazo de 11 meses y una inversión de 16 millones de dólares.
Esta obra que fue anunciada este lunes por el titular de AUBASA, José Arteaga, demandará un plazo de 11 meses y una inversión de 16 millones de dólares.

La empresa Autopista de Buenos Aires S.A (AUBASA) anunció que a partir de febrero del 2025 iniciará la repavimentación total del tramo entre La Plata y Hudson de la autopista Ricardo Balbín que une la capital provincial con la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

Esta obra que fue anunciada este lunes por el titular de AUBASA, José Arteaga, demandará un plazo de 11 meses y una inversión de 16 millones de dólares. En concreto, se realizarán trabajos de repavimentación, bacheo y remarcación en ambos sentidos.  "Será la primera intervención profunda sobre la traza desde su construcción. Será una obra muy importante", sumó Pablo Ceriani, Gerente General de AUBASA.

Los trabajos anunciados por la Provincia se realizarán antes del inicio de la construcción del tercer carril en el mismo tramo con el objetivo de agilizar el tránsito. 

La primera parte de esta obra comenzará en julio de 2026 con la creación del tercer carril en la calzada descendente del tramo, que va desde La Plata hasta Hudson, y durará 10 meses. En total, el carril cubrirá 19,5 kilómetros y tendrá un costo de 20 millones de dólares.

También se construirá el tercer carril en la calzada ascendente del mismo trayecto, es decir, desde Hudson a la capital bonaerense. Contará con la misma inversión y el mismo periodo de ejecución.

Tal como informó la empresa, el objetivo principal es reducir los tiempos de viaje de quienes se desplazan desde La Plata hacia la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (CABA) y hacia el Ramal Gutiérrez, además de mejorar la seguridad vial en una de las rutas más transitadas de la provincia.

Con esta ampliación, se espera beneficiar a casi 500 mil usuarios, muchos de los cuales utilizan este trayecto como principal vía de acceso a Buenos Aires.

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